电动车“每天充电”和“用完再充”，哪个会更伤电池

原创2021-09-04 16:08·电动车小行家

电动车在世界上目前不算一种主流的交通工具，但是在我国，电动车绝对是交通工具中的“扛把子”，无论是针对两轮交通工具，还是四轮的交通工具，电动车都是绝对的“佼佼者”，因为大家青睐于电动车的使用，我国自然占据了电动车产销、保有量第一的位置。

“每天充电”会让电池“受伤”吗？

这是很多电动车主都有的一个习惯，尤其是对于小容量的电池，“每天充电”是确保道路行驶安全感的重要方式，那么，如此充电，会让电池“受伤”吗？答案是“会受伤”。

“每天充电”和“用完再充”相比，最伤电池的莫过于“每天充电”，虽然“用完再充”看似会造成不可逆的“硫化损伤”，但是，小行家自己也作为一个车主，我非常熟知大家的用车习惯，大部分人口中所说的“用完再充”，并没有达到电池的“透支状态”，即便是电动车的ACS的按钮，很多车主都无需打开，这样不是用到“0电量”的情况，就不会造成电池“硫化”，相对来说，并不会那么伤车。

无论是“每天充电”和“用完再充”，只要不是持续性的，其实大家也不用过于担忧，并不起到快速的“伤害”，基本能够保障电池用3年左右，而当电池已经出现一些“小问题”，可以通过修复来进行“治愈”，但是，如果电池已经出现了严重的续航下降、结晶、硫化、鼓包的情况，这个时候该换还是要换，不要犹豫。